マテリアル

マリンジェットの艇体には、「SMC（シート・モールド・コンパウンド）工法」によって作られた不飽和ポリエステル樹脂が使用されています。これはグラスファイバーを強度材として厚みを充填材で確保し、これらを樹脂で密着させたもので、PWCに必要な構造強度をもつだけでなく、その平らで滑らかな表面形状は塗装後に鮮やかな光沢を放ちます。ヤマハでは、さらなる重量軽減に目標を設定、その結果「ナノ・テクノロジー」によって、従来の材料に比べて約25％軽い新素材、「ナノエクセル」の開発に成功しました。ハルやデッキなどの艇体の主要構造部に採用され、従来艇と比較して大幅な軽量化を実現、トップスピードやパフォーマンスを向上すると同時に、燃料の消費低減に大きく貢献しています。

経済性
ヤマハはボート開発のノウハウを確実に、そして的確にＰＷＣのハルデザインにフィードバックしています。この新素材、「ナノエクセル」はこれらのヤマハの巧みなハルデザインによって、その真価を発揮します。優れたコーナリング性能、高い走行安定性、ライダーの疲労を和らげる快適性を実現、マリンジェットならではの走行フィーリングを生み出しています。

---

マリンジェットの電子制御式スロットル・システムは、スロットル開度をデジタル信号化してエンジンに伝達、これにより様々な機能が実現しました。

○クルーズアシスト 長時間のクルージング時、スロットル調整に煩わされることなく走行できます。また、水上スキーやウェイクボードのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールスイッチを押すだけで、設定エンジン回転数の調整が可能です。 ○ノー・ウェイク・モード 最徐行が必要な環境（マリーナ内の桟橋周辺や水路等）で、アクセル操作による速度調整から解放され、安定した低速走行が可能です。

○リバース・トラクション・コントロール
後進時のエンジン回転を制御し、快適な後進性能を発揮します。

マリンジェットの20年におよぶ歴史と最新鋭のテクノロジーの融合から生まれたMJ-FX SHO。
新開発1.8リッター4ストロークスーパーチャージャー付エンジンが爆発的なパワーを発揮します。
超軽量新素材の「ナノエクセル」を使用した高性能ハル、クルーズ・アシストによるコントロール機能、さらには
ホールド感に優れたスポーツタイプのシート、リアのワイドなプラットフォームなど、あらゆるシーンで最高のパフォーマンスを発揮。シャープなデザイン、インパクトのあるブラックとブルーの2つのカラーを用意しました。

世界中のPWCユーザーから性能・快適性・ラグジュアリー感で高い評価を得たMJ-FX Cruiser High Outputが新しく生まれ変わりました。超軽量の新素材「ナノエクセル」をハル、デッキ、バルクヘッドに採用、軽快で扱いやすく、快適な乗り心地を実現しました。コーナリング時や加速時など、様々なシチュエーションでその違いを実感できるでしょう。
さらに、アナログメーターやマルチファンクションディスプレイ、リボーディングステップなど機能面も充実。
フルサイズの3人乗りファミリークルーザーです。

世界中のベストセラーモデルMJ-VX DXにクルーザーシートを搭載したMJ-VX Cruiser。旋回性と安定性で
定評のVX船型は、ライダーの身体を的確にホールドするクルーザーシートと相まって、快適なクルージングを
楽しむことができます。
高回転域までストレスなく吹き上がる4ストロークDOHC5バルブエンジンは、群を抜く燃費性能を発揮。
クルーザーモデルの重要なファクターの1つである、ゆとりの航続距離を実現しています。
ブラックデッキとホワイトデッキの2つのカラーを用意しました。

2005年にデビューし、US Water Craft World誌でWater Craft of the yearを獲得、その後、PWCの定番モデルとして支持されているMJ-VX DX。スポーツシートはライダーもパッセンジャーも自由にポジショニングが選べ、アクティブなスポーツ走行からゆったりとしたクルージングまで応えるポテンシャルは、楽しみ方も自由自在。
ビギナーにもベテランにも、アクティブ派にもクルージング派にも、きっと満足していただける4ストローク3シーターファミリーモデルです。

上記全モデルのお問合せはこちら

高性能4ストロークエンジンの爽快な走行フィーリングや高性能ハルの高い操縦性を手軽に楽しむことができるスタンダードモデルMJ-VX。
ライバルを寄せ付けない優れた経済性を発揮する4ストロークエンジンは、行動範囲をグンとワイドに。
広々としたリアデッキはマリンスポーツの幅を広げ、フロントの物入れやグローブボックス、マルチファンクション液晶メーターなどの基本装備も充実。
シンプルでありながら、PWCとしての性能を追求し結実させたベーシックモデルです。

YAMAHAのスポーツマインドを継承するマッスルクラフト、MJ-GP1300R。
2ストロークエンジンの頂点を極めた3気筒1.3リッター・電子制御式燃料噴射装置付きエンジンは、高効率触媒を装備し、高出力と最高水準のクリーンネスを両立。幾多のレースで磨かれたハイパフォーマンスハルは、クイックなハンドリングと安定した操縦性を実現します。精悍なブラック・ハルとブルーメタリック・デッキとのコンビネーションが様々な海で、強烈な走りをアピールします。

ジェットスポーツの原点ともいえるスーパースポーツ、MJ-SuperJet。
軽量・コンパクトはそのままに、「タフなレースを制するポテンシャルを実現する」ことをメインテーマに、ハルの開発に着手。
ジェットスポーツ界のスーパースター ニコラス・リウスとYAMAHAとのコラボレーションによって開発されたハルが、新次元の
パフォーマンスを発揮します。
シャープなターンと優れた走行安定性を両立、コンパクトなボディにYAMAHAレーシング・ブルーのカラーリングが勝利へと
導きます。